Не намаляват километричните опашки от автомобили и ТИР-ове, които искат да минат през Дунав мост при Русе. Причината е в ремонт на съоръжението от румънска страна. Престоят на тежките коли е средно по два-три часа, но при затваряне на пътя за подмяна на носещи бетонни плочи, се чака два пъти повече. Огромните опашки, които се образуват по булевард „България“ и пътя Русе – Силистра, се регулират от Гранична полиция. Мостът се затваря по график, който граничните власти в Гюргево обявят предварително. Ограничението трябва да става нощем, но не се спазва. Румънските работници твърдят, че спазват технологията на ремонта, но вибрациите от тежките камиони пречат на строителството. Националната компания за автомагистрали и национални пътища на Румъния препоръчва да се използват други пунктове по общата граница с България. Денонощно около 2 000 камиона, 25-30 автобуса и 1 000 леки коли пресичат Дунав мост. До месец на граничния пункт трябва да заработи специален портал за транзитно преминаващите товарни автомобили. Целта е пренасочване на трафика и облекчаване движението на леки автомобили.